Зная пристрастия дизайнеров Vertu, можно со всей уверенностью утверждать, что отличия модели с лейблом Ferrari от модели без оного будут минимальны. Серебристая «коняшка», плюс немного красненьких деталей в дань фирменному цвету автокомпании и немного стилизации под спорткары. Например, в предыдущем Ascent Ferrari GT элементом декора выступали винты, напоминающие блок цилиндров двигателя. С технической точки зрения это будет всё тот же старый добрый Nokia E72.
Цены на Vertu Constellation Quest Ferrari не объявлены. За бренд, очевидно, придётся доплатить. Базовая модель — Constellation Quest — в России стоит от 200 до 300 тыс. рублей.
